Цурење уља је чест проблем вакуумских пречистача уља. Кључ се налази у прозору за уље вакуум пумпе, заптивки резервоара за уље и заптивци осовине лежаја мотора. Кључни фактор је то што је вакуум пумпа коришћена предуго, што узрокује старење овог дела, а затегнутост неефикасна, што резултира цурењем уља. Цурење уља из прозора за уље је узроковано старењем уљног прозора услед предугог коришћења вакуум пумпе, што доводи до пуцања, или је старење лепка између прозора за уље и резервоара за уље неважеће, што доводи до да уље пумпе исцури; на вратилу мотора налазе се два предња уљна заптивка и задња уљна заптивка. Уљна заптивка, свако старење и поништавање ће узроковати цурење уља; резервоар за уље је повезан са мотором преко адаптера, а на споју резервоара за уље и адаптера постоји заптивни прстен који има заптивни ефекат резервоара за уље. Ако стари, може изазвати цурење уља из вакуум пумпе.
Са прецизношћу, високим перформансама и високим притиском хидрауличког система, ефекат филтера у хидрауличној опреми постаје све важнији. Стога, правилна примена филтера може ефикасно филтрирати загађиваче у систему хидрауличке опреме, заштитити машину и побољшати поузданост и животни век опреме. Појашњење перформанси филтрације филтера вакуумског филтера за пречишћавање уља Приликом избора филтера, веома је важно питање који ниво перформанси филтрације је подешен.
